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首页> 外文期刊>Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D. Journal of Automobile Engineering >Performance analysis of a variable-displacement vane-type oil pump for engine lubrication using a complete mathematical model
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Performance analysis of a variable-displacement vane-type oil pump for engine lubrication using a complete mathematical model

机译：使用完整的数学模型对用于发动机润滑的可变排量叶片式油泵的性能进行分析

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Variable-displacement vane-type oil pumps represent one of the most innovative pump types for industrial applications, especially for engine lubrication systems. The aim of this paper is to develop a complete and accurate mathematical model for a typical variable-displacement vane-type oil pump to investigate its working performance. First, the detailed theoretical model was built on the basis of pump geometric design and dynamic analyses. Next, numerical simulations with the constructed model and experiments on the actual pump system were carried out to analyse the main power loss factors in order to develop the complete model for high modelling accuracy. The estimated pump performance using the complete pump model was finally verified by numerical simulations in comparison with practical tests.
机译：可变排量叶片式油泵代表了工业应用（尤其是发动机润滑系统）中最具创新性的泵类型之一。本文的目的是为典型的可变排量叶片式油泵开发一个完整而准确的数学模型，以研究其工作性能。首先，在泵的几何设计和动力分析的基础上，建立了详细的理论模型。接下来，利用构建的模型进行了数值模拟，并在实际的泵系统上进行了实验，以分析主要的功率损耗因素，从而开发出具有较高建模精度的完整模型。最终，通过数值模拟与实际测试相比较，验证了使用完整泵模型估算的泵性能。

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