Space oddity: ONE OF THE SMALLEST CARS OF ITS TIME WAS ONE OF THE FIRST TO MAXIMIZE SPACE IN ITS DESIGN

MICHAEL SCARLETT

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Space oddity: ONE OF THE SMALLEST CARS OF ITS TIME WAS ONE OF THE FIRST TO MAXIMIZE SPACE IN ITS DESIGN

机译：空间奇特：其时代中最小的汽车之一是其设计中最大的空间之一

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Not the most dynamic member of this legends series, the 1957 Fiat 500 earns its place here for its contribution to personal mobility in Italy, and for being one of the first cars after the Second World War to show signs of space-efficient design. The Fiat Cinquecento did well to contain four adults within a wheelbase of 1.84m and an overall length of 2.95m, 101.6mm shorter than the Mini's 2.54m. However, the two back seats were suitable only for short journeys, unlike the later Mini.

机译：1957年的菲亚特500并不是这个传奇系列中最具活力的成员，它在意大利的个人机动性做出了贡献，并且是第二次世界大战后首批显示出节省空间设计迹象的汽车之一。菲亚特Cinquecento的表现很好，可容纳四名成年人，其轴距为1.84m，总长度为2.95m，比Mini的2.54m短101.6mm。但是，两个后排座椅仅适合短途旅行，这与后来的Mini不同。

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来源
《Vehicle Dynamics International》 |2008年第5期|共3页
作者
MICHAEL SCARLETT;
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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类汽车工程;
关键词

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