Autofahrer und Wirtschaft leiden unter der Olpreisexplosion der vergangenen Jahre, Billigeres Ol ist wegen verbreiteter Kapazitatsengpasse und politischer Turbulenzen im Nahen und Mittleren Osten, Nigeria und Venezuela nicht in Sicht. Rund zwei Drittel ihres Olbedarfs mussen die USA, Europa und Indien heute importieren, China knapp die Halfte, Nur alternative Kraftstoffe konnten diese fatale Abhangigkeit vom schwarzen Gold verringern, Benzin aus nachwachsenden Rohstoffen ist bislang der grosste Hoffnungstrager, doch auch Kohle wird als Olalternative wieder entdeckt.
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