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首页> 外文期刊>Harterei-Technische Mitteilungen: Zeitschrift fur Werkstoffe Warmebehandlung Fertigung >Kornwachstumsverhalten des Einsatzstahles 20NiMoCr6-5 + Nb (VW 4521 + Nb) fur Getriebeteile beim Hochtemperaturaufkohlen
【24h】

Kornwachstumsverhalten des Einsatzstahles 20NiMoCr6-5 + Nb (VW 4521 + Nb) fur Getriebeteile beim Hochtemperaturaufkohlen

机译：齿轮齿轮零件的表面渗碳20NiMoCr6-5 + Nb（VW 4521 + Nb）在高温渗碳过程中的晶粒生长行为

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Aus Grunden der Kostenersparnis sollte der in grossen Mengen verarbeitete Einsatzstahl VW 4521 (20NiMoCr6-5,1.6757) statt bei 980℃ 4 h bei 1050℃ 2,5 h aufgekohlt werden. Aufgrund neuerer Erkenntnisse zur Feinkornstabilisierung wurde entschieden, dass eine Zulegierung mit Niob erfolgen sollte. Die Weiterverarbeitung einer Industrieschmelze zu ausgewalztem Stabstahl wurde uber Gluhen auf ferritisch-perlitisches Gefuge (FP-Gluhen) zum Kaltmassivumformen und alternativ uber Warmschmieden mit gesteuerter Abkuhlung durchgefuhrt. Vor Beginn der Einsatzbehandlung der Getriebeteile im Betrieb wurden Simulationen im Labor zu diesem Prozess zur begleitenden Absicherung des Behandlungserfolges angestellt. Der neue Stahl VW 4521 + Nb erwies sich bei der erhohten Aufkohlungstemperatur als feinkornbestandig und dem Standardstahl uberlegen. Im Betriebsdurchlauf konnte die Ofentaktzeit um etwa 50% erhoht werden. Die Uberprufung von Massabweichungen und Verzugen zeigte eine weitere Uberlegenheit hinsichtlich einer deutlichen Reduzierung und damit einer Verringerung von Nacharbeiten. Die intensive projektbegleitende Zusammenarbeit zwischen Hersteller des Rohstahles, Zwischenverarbeiter und Automobilhersteller sowie der Labor-Simulation der anzuwendenden Prozesse hat sich als hochwertig im Sinne der Qualitatssicherung in der Warmebehandlung erwiesen. Das Projekt konnte in nur 21 Monaten nach der ersten Anfrage erfolgreich abgeschlossen werden.
机译：为了节省成本，大量加工的表面硬化钢VW 4521（20NiMoCr6-5,1.6757）应该在1050℃2.5 h而不是980℃4 h渗碳。根据最近关于细颗粒稳定化的发现，决定应添加铌。通过在铁素体-珠光体组织上退火（FP退火）以进行冷锻，或者通过在受控冷却下进行热锻，将工业熔体进一步加工成轧制钢筋。在公司开始对齿轮零件进行操作处理之前，为了确保处理成功，在实验室中对此过程进行了模拟。事实证明，新的VW 4521 + Nb钢具有更高的耐细晶粒性能，并且在增加的渗碳温度下优于标准钢。在操作周期中，炉子的循环时间可以增加大约50％。尺寸偏差和延迟的检查显示出进一步的优势，即大大减少了返工，从而减少了返工。在热处理质量保证方面，粗钢生产商，中间加工商和汽车制造商之间进行的密集项目伴随合作以及所用工艺的实验室模拟已证明是高质量的。在首次提出要求后的21个月内，该项目成功完成。

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