Das Laserstrahlhartloten hat sich in den letzten Jahren vor allem im Karosseriebau als zuverlassige Fugetechnologie fur Verbindungen im Sichtbereich etabliert, fur deren fehlerfreien Einsatz jedoch zahlreiche systemtechnische Bedingungen eingehalten werden mussen. Zur Erzielung der geforderten Nahtqualitaten mussen die Anlagenkomponenten wie Fuhrungsmaschine und Spannvorrichtung nach dem derzeitigen Stand der Technik hohe Genauigkeiten erfullen. Dennoch kann es durch schwankende Bauteilabmessungen sowie Bahnungenauigkeiten der Fuhrungsmaschine bei Umorientierungen zu Prozessstorungen kommen, sodass vereinzelte Lotfehler nach dem derzeitigen Stand der Technik in der Serienproduktion lasergeloteter Karosserieteile nicht vermeidbar und nachgelagerte Vollprufungen der Bauteile unumganglich sind. Die vorgestellte Prozessuberwachung beim Laserstrahlhartloten eroffnet die Moglichkeit einer integrierten Online-Qualitatskontrolle, sodass auf kostenintensive, nachgelagerte Qualitatsprufungen in Zukunft verzichtet werden kann.
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