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【24h】

Wirbelstromsensortechnik als Nahtverfolgungssystem zum Laserstrahlfugen von Blechen im Stumpfstoss mit technischem Nullspalt

机译:涡流传感器技术作为接缝跟踪系统,用于对接板中的金属板进行激光束连接,技术间隙为零

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摘要

Berichtet wird uber Untersuchungen zum Einsatz von Wirbelstromtechnik zur Nahtverfolgung beim Laserstrahlschweissen von Nullspaltfugen. Hierbei wurde die Entwicklung eines Sensortyps und der Aufbau eines Bearbeitungskopfes zum Laserstrahlschweissen durchgefuhrt. Nullspaltfugen sind mit konventionellen Verfahren nicht mehr detektierbar. Die hohe Strahlqualitat der neuen Laserstrahlquellen und die damit einhergehenden geringen Fokusdurchmesser erfordern den Einsatz von taktilen oder optischen Nahtfindungssystemen. Da mit Hilfe dieser Systeme die Qualitat der erzeugten Schweissnaht erheblich verbessert werden kann, gelten sie heute als Stand der Technik in der Automobil- und Zulieferindustrie. Im Gegensatz zu Stumpfstossen mit Materialdickensprung oder Uberlappstossen verfugt der Nullspalt per Definition uber kein geometrisches Merkmal, an dem sich ein optisches oder taktiles Nahtfuhrungssystem ausrichten kann. Es bedarf also einer aufwendigen Spanntechnik und einer zeitintensiven Programmierung der Schweissbahn an der Laserstrahlschweissanlage. Um fur diesen Einsatz eine geeignete Sensorik bereitzustellen, wurde eine Wirbelstromsensortechnik am Institut fur Werkstoffkunde der Leibniz Universitat Hannover entwickelt, welche in Zusammenarbeit mit dem Laser Zentrum Hannover e.V. zur Nahtverfolgung beim Laserstrahlschweissen eingesetzt wurde. Hinsichtlich der Prufaufgabe, einer Positionsfindung beim Nullspaltschweissen, wurde eine geeignete Wirbelstromtechnik entwickelt. Dabei werden Unsymmetrien in der Wirbelstromverteilung und dem Sekundarfeld des Prufkorpers gegenuber der Sensorposition, bedingt durch den Spalt zwischen den beiden Werkstuckpartnern, mit einer Messspule empfindlich aufgenommen und Storeffekte weitgehend unterdruckt. Diese Technik wird auch zur zerstorungsfreien Fehlerprufung von Bauteilen verwendet. Das detektierte Signal wird mittels einer geeigneten Software aufbereitet und von einer ubergeordneten Steuerung verarbeitet. Diese Steuerung sorgt fur eine Nachfuhrung des Sensors uber der Spaltmitte und generiert die Anpassung der Bahnkoordinaten mittels Scannersystem.
机译:报告了关于在零间隙接头的激光束焊接中使用涡流技术进行焊缝跟踪研究的报告。进行了传感器类型的开发和用于激光束焊接的加工头的构造。常规方法无法再检测到零间隙接头。新的激光束源的高光束质量和相关的小聚焦直径要求使用触觉或光学接缝发现系统。由于借助这些系统可以显着改善焊缝的质量,因此它们在汽车和供应商行业中被认为是最先进的。与材料厚度有飞跃的对接接头或重叠的接头相反,根据定义,零间隙不具有光学或触觉接缝导向系统可以对准的几何特征。因此,需要复杂的夹持技术和激光束焊接系统上焊接路径的耗时编程。为了为此应用提供合适的传感器系统,汉诺威莱布尼兹大学材料科学研究所开发了涡流传感器技术,该技术与Laser Zentrum Hannover e.V.合作用于激光焊接过程中的焊缝跟踪。针对测试任务,开发了一种合适的涡流技术,即零间隙焊接期间的位置确定。在这种情况下,由两个工件对之间的间隙引起的涡流分布和与传感器位置相比的测试体次级磁场的不对称性通过测量线圈被灵敏地记录下来,并且大大抑制了存储效应。该技术还用于组件的非破坏性测试。所检测到的信号是通过合适的软件准备的,并由更高级别的控制器进行处理。该控制可确保在间隙中心上跟踪传感器,并使用扫描仪系统生成路径坐标的匹配。

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