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Neue Strategien zum Laserstrahlbohren von Turbinenschaufeln

机译：激光钻孔涡轮叶片的新策略

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Bei der Herstellung von Gas- und Flugzeugturbinen ist es notig in die mit sehr hohen Temperaturen beanspruchten Komponenten eine Vielzahl von Kuhlungslochern unterschiedlichster Geometrien einzubringen. Locher dieser Art werden mit speziellen Festkorperlasern hoher Pulsleistung gebohrt. Der Bohrprozess stellt dabei hochste Anforderungen an das verwendete Lasersystem und die Prozessfuhrung. Aufgrund der eingesetzten hochtemperaturfesten Nickelbasislegierungen und der damit verbundenen werkstofftechnischen Herausforderungen spielt die Form der Warmeeinbringung und die dadurch entstehenden thermischen Belastungen im Bauteil eine entscheidende Rolle. Weiterentwicklungen im Bereich der Laserstrahlquellen und Strahlfuhrungstechniken bringen eine Verbesserung hinsichtlich der Lochgeometrien. Weiterhin konnen durch eine optimierte, das heisst zeitlich angepasste Warmeeinbringung weitere Fortschritte erzielt werden. In diesem Manuskript werden die aktuellen Trends und Entwicklungen im Bereich des Bohrens von Turbinenkomponenten mit Festkorperlasern vorgestellt.
机译：在燃气轮机和飞机涡轮机的制造中，有必要在经受非常高的温度的部件中制造大量具有各种几何形状的冷却孔。这种类型的孔是用具有高脉冲功率的特殊固态激光器钻出的。钻孔过程对所使用的激光系统和过程控制提出了最高要求。由于使用了耐高温镍基合金以及相关的材料技术挑战，因此，热量输入的形式以及组件中产生的热负荷起着决定性的作用。激光束源和束引导技术领域的进一步发展带来了孔几何形状的改进。此外，可以通过优化即时间调整的热量输入来实现进一步的进展。该手稿介绍了使用固态激光器在涡轮部件钻孔中的当前趋势和发展。

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