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Holzbasierte Multimaterialsysteme fur den Einsatz im automobilen Rohbau

机译：用于汽车车身修理厂的木质多材料系统

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Fachgebiet Trennende und Fugende Fertigungsverfahren, Universitat Kassel, Kassel In Zeiten knapper werdender fossiler und nicht nachwachsender Rohstoffe in Kombination mit der zunehmenden Beeintrachtigung der Umwelt durch beispielsweise den CO_2-Ausstoss von Kraftfahrzeugen, existiert ein dringender Forschungsbedarf im Bereich Leichtbau und Werkstoffforschung. Ein Ansatz, diesem Problem zu begegnen ist der Einsatz von ertuchtigten Holzwerkstoffen. Im Rahmen des Forschungsprojektes HAMMER wurden klebtechnisch gefugte Holz-Textil-Verbunde erarbeitet und auf ihre mechanisch-technologischen Eigenschaften hin untersucht. Globales Ziel der Bemuhungen ist die Erforschung eines neuen Verbundmaterials, welches das Potenzial besitzt, den reinen Holzverbundwerkstoff in seinen mechanisch-technologischen Eigenschaften zu ubertreffen, um sich somit als alternativen Werkstoff fur technische Anwendungen zu qualifizieren.
机译：卡塞尔大学卡萨尔大学分离与接合制造工艺分部在化石和不可再生原材料日趋稀缺的同时，再加上机动车CO_2排放等对环境的污染日益严重的时代，迫切需要在轻型建筑和材料研究领域进行研究。解决此问题的一种方法是使用升级的木材。作为HAMMER研究项目的一部分，开发了粘合木纺织复合材料并检查了其机械技术性能。这项工作的全球目标是研究一种新型复合材料，该复合材料的机械技术性能有可能超过纯木复合材料，从而有资格成为技术应用的替代材料。

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