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概念·定義と疫学 3.いわゆるエコノミークラス症候群(ロングフライ卜血栓症，肺血栓塞栓症)

机译：概念/定义和流行病学3.所谓的经济舱综合症（苍蝇血栓形成，肺血栓栓塞症）

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空の旅は，いわゆるエコノミークラス症候群(s-ECS)の危険因子と考えられている力s， これまでs-ECSと飛行時間，飛行距離の関係について十分な調査がなされているとは言いがたい.本稿ではこれらの関係を含めて検討した.1992年12月より2008年3月までの15年4力月に，我が国で最も多忙とされる成田国際空港に到着し，救急医療を要したすべてのS-ECS症例について調査を行った.s-ECS症例の平均飛行時間は約11時間， 平均飛行距離は約9,000 kmだった.全s-ECS症例146例のうち，日本人は103例(70.5 %)だった.空の旅に伴う長時間のフライトは，s-ECS発症の危険因子として極めて重要と考えられる.
机译：航空旅行被认为是所谓的经济舱综合症（s-ECS）的危险因素，据说已经对s-ECS，飞行时间和飞行距离之间的关系进行了充分的研究。在本文中，我们还研究了这些关系：从1992年12月到2008年3月，我们到达了成田国际机场，该机场被认为是日本最繁忙的机场，需要紧急医疗服务。对所有S-ECS案件进行了调查，s-ECS案件的平均飞行时间约为11小时，平均飞行距离约为9000公里，在146例s-ECS案件中，有103例是日本人。当时是（70.5％），与航空旅行相关的长途飞行被认为是发展s-ECS的危险因素，非常重要。

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