Промышленные тракторы общего назначения, погрузчики и трубоукладчики отличаются цикличностью работы. В течение одного часа, например, бульдозерно-рыхлительный агрегат разгоняется вперёд 40-60 раз и столько же назад. При этом разгон возможен на всех трёх передачах. У погрузчиков число разгонов ещё больше. Гидротрансформатор (ГТР) смягчает переходные процессы, но для плавного разгона трактора необходимо оптимизировать также процесс включения фрикционных механизмов (ФМ) коробки перемены передач (КПП). В случае электрогидравлического управления необходимо оптимизировать работу электропропорционального редукционного клапана и программно-алгоритмическую систему управления им, а также обеспечить точность и необходимое быстродействие их совместной работы.
展开▼
