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【24h】

次世代自動車（HEV、PHEV、EV）への高性能·高機能樹脂材料の採用動向と近未来における期待－クレージング、電気·電子部品、構造部品、環境対応部品への展開－

机译：下一代汽车（HEV，PHEV，EV）采用高性能和高性能树脂材料的趋势以及在不久的将来的期望-向龟裂，电气和电子零件，结构零件以及环保零件的发展

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プラスチックは、軽量性とデザインの自由度に優れるために自動車への採用が増加しつつあり、2010年には自動車の構成材科の9．7wt％程度を占めるまでになった。プラスチックの中では、PPが最も大きい割合を占めているが、PA、PBT、POM、PCなどのエンプラが増加傾向にあり、PPS、LCPなどのスーパーエンプラ、GFRP、PFなどの熱硬化性樹脂も徐々に増加しつつある（表1）。
机译：塑料由于其重量轻和出色的设计自由性而在汽车中的使用正在增加，2010年约占汽车构成材料部门的9.7 wt％。在塑料中，PP所占比例最大，但Empla（如PA，PBT，POM和PC）正在增长，Super Empla（如PPS和LCP）以及热固性树脂（如GFRP和PF）也在增长。它正在逐渐增加（表1）。

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