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【24h】

航空ジェットエンジン用熱遮へいコーティングシステムの現状

机译:航空喷气发动机隔热涂层系统的现状

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摘要

航空ジェットエンジンの熱効率を向上させるための効果的な方法として、タービン入り口湿度(Turbine Inletremperature:rIT)を高めることがある。 昨今のエアライン間の競争激化から、より燃料消費効率の向上が求められ、また環境面でも規制により低いNOx値が要求されていることを背景に、ジェットエンジンのTITは年々上昇し、近年では軍用エンジンのみならず民間用エンジンにおいても1600℃を超えたものが開発されている1),2)。
机译:改善航空喷气发动机热效率的有效方法是增加涡轮进气口(rIT)。由于近年来航空公司之间的竞争加剧,需要进一步提高燃料消耗效率,并且在近年来环境要求低NOx值的背景下,喷气发动机的TIT逐年增加。不仅开发了军用发动机,而且开发了超过1600°C 1),2)的民用发动机。

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