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【24h】

高速道路入路橋から採取した鋼桁試験体の疲労挙動

机译:公路进口桥梁钢梁试件的疲劳性能

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摘要

日本では1960年代~1970年代の高度経済成長期に数多くの橋梁をはじめとする膨大な社会資本が建設された.それらが近い将来一斉に高齢化することが危倶されている.その中で道路橋は2002年まで疲労設計がなされておらず,今後疲労損傷が多発する可能性がある.したがって,そのような既設道路橋の疲労損傷の発生時期や発生箇所を予測するためにそれらの疲労挙動を把握することが重要である.そこで本研究では,1964年に架設され2005年に撤去された阪神高速道路環状線の旧湊町ランプの鋼入路桁から試験体を切り出して疲労試験を行い,疲労上の弱点部の疲労挙動や疲労強度特性について検討した.
机译:在日本,在1960年代和1970年代的高速经济增长时期,建立了包括许多桥梁在内的大量社会资本。他们将在不久的将来全部老化,这是有危险的。其中,公路桥直到2002年才设计用于疲劳,将来可能会频繁发生疲劳损坏。因此,重要的是要了解这些现有路桥的疲劳行为,以预测它们何时何地发生。因此,在本研究中,从1964年竖立并于2005年拆除的阪神高速公路环路的前港町坡道的钢入口梁上切出一块试件,并进行了疲劳试验以确定疲劳薄弱点的疲劳行为。检查疲劳强度特性。

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