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首页> 外文期刊>日本マリンエンジニアリング学会誌 >船用エンジンと潤滑油の半永久使用技術による半永久無解放の提案
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船用エンジンと潤滑油の半永久使用技術による半永久無解放の提案

机译：船用发动机和润滑油半永久性非永久性使用技术的提案

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摘要

FOにも想像以上のスラッジがある．これがFOと共に噴出されると燃焼が良くてもスラッジが火炎の中に含まれ，4サイクル機関でFO弁から排気弁の方へシリンダヘッド内側にスラッジが付着した例がある．重質FOでスラッジが多くなると，LO/FOスラッジが排気系を汚しT／C（Turbo-charger）入口を詰まらせ，給気圧が低下して燃焼が悪化し，スラッジで排気弁のブローバイが生じる．従来技術でPOスラッジが排気弁にセメントのように固着した例がある．重質POを使う大形低速2サイクル機関でClean FO Systemが大きな効果を示した例がある．
机译：FO的污泥也超出您的想象。当其与FO一起被排出时，即使燃烧良好，在火焰中也包含污泥，在4冲程发动机中，有污泥从FO阀向排气门附着在汽缸盖的内部的例子。当重质FO中的污泥增加时，LO / FO污泥污染排气系统并堵塞T / C（涡轮增压器）入口，供气压力下降，燃烧恶化，并且污泥导致排气门窜气。 ..在传统技术中，有一个示例，其中PO污泥像水泥一样粘在排气门上。有一个示例，其中Clean FO System在使用高PO的大型低速两冲程发动机中显示出了巨大的效果。

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