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【24h】

ヤンマーの低NO{sub}x化技術

机译:洋马的低NO {sub} x技术

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摘要

近年,地球環境保護が深刻に叫ばれる中,on-road,off-road,stationaryといった様々な分野において厳しい排気ガス規制が適用されている.その規制は舶用エンジンにおいても例外ではなく,1997年に開催された「舶用機関の大気汚染物質排出に関する国際会議」で舶用機関の有害物質排出量規制案(MARPOL73/78)の修正が行われた.NO{sub}xに関しては,"Technical code on control of emission of nitrogen oxides from marine diesel engine"に詳しく規定されており,130kW以上の舶用主機·補機に適用される.当社では,海洋環境問題の解決策の一つとして,NO{sub}x低減と低燃費の同時実現を可能とする他メーカに先駆けた画期的な燃焼技術を開発した.以下にその技術について述べる.
机译:近年来,在诸如公路,越野和固定式等各个领域中已经应用了严格的废气法规,同时已经强烈要求保护全球环境。该法规对船用发动机也不例外,1997年举行的“船用发动机空气污染物排放国际会议”对船用发动机有害物质排放法规草案(MARPOL73 / 78)进行了修订。 .. NO {sub} x在“控制船用柴油机排放的氮氧化物的技术规范”中有详细规定,并应用于130kW以上的船用主机和辅助机器。作为解决海洋环境问题的解决方案之一,我们在其他制造商之前开发了一种划时代的燃烧技术,该技术可同时实现NO {sub} x减少和低油耗。该技术如下所述。

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