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【24h】

砕氷艦のプロペラ

机译：破冰船螺旋桨

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以上のように，我が国の南極地域観測事業を担う砕氷艦には，リュツオ·ホルム湾を突破可能な砕氷能力および厳しい氷祝にも耐え得る堅牢性を有し，且つ開水中推進性能とのバランスの取れた，船型と推進システムが必要となる．その中でも，プロペラは，直接スラストを伝え，また直接氷塊と接触する装置であるから，その設計·製造には推進性能，強度の両面において慎重を要する．本稿では，平成21年度に就役して第51次より南極地域観測輸送協力に従事する，砕氷艦新「しらせ」のプロペラについて，設計·製造上の特徴を概説する．
机译：如上所述，负责日本南极地区观测项目的碎冰机具有破碎可能冲破Luzo Holm Bay的冰的能力，可以经受严酷的冰雪庆祝的坚固性以及与开放水推进性能之间的平衡。需要完善的船体形式和推进系统。其中，螺旋桨是一种直接传递推力并与冰块直接接触的装置，因此在设计和制造时必须同时注意推进性能和强度。本文概述了新型破冰船“ Shirase”的螺旋桨的设计和制造特性，该新型破冰船于2009年投入使用，自51年来一直从事南极地区的观测和运输合作。

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