船舶用軸馬力計 概説

丸山春夫

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船舶用軸馬力計概説

机译：船舶用轴马力计概说

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これまでに各種の軸馬力計が，国内外で開発，製造されてきた．いずれもが，軸に生じる捩れ歪を電気的，光学的な方法で検出し，同時に計測される運動量（回転数）から軸馬力を計測している．エンジン筒内圧力からエンジンの発生馬力IHP（図示馬力）を算出可能ではあるが，各軸受けおよびスラストパッド等で生じる損失があり，航走中の正味馬力（プロペラーへの実供給馬力）を知るには軸馬力を計測する以外に無い．何故，正味馬力を知りたいか？船舶の効率的な運航，エンジンの保全を目指すうえで，実測データである軸馬力計はデータ管理の基礎であり必須な情報だからである．

机译：迄今为止，已经在日本和海外开发和制造了各种轴功率计。在每种情况下，通过电气和光学方法检测在轴上产生的扭转应变，并根据同时测量的动量（转速）测量轴的马力。尽管可以根据发动机气缸压力计算出发动机产生的马力IHP（数字马力），但由于每个轴承和止推垫等都会造成损失，因此可以了解巡航期间的净马力（提供给螺旋桨的实际马力）只能测量轴向马力。为什么要知道净功率？这是因为作为测量数据的轴向功率计是数据管理的基础，并且是船舶有效运行和发动机维护的重要信息。

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来源
《日本マリンエンジニアリング学会誌》 |2015年第512期|共5页
作者
丸山春夫;
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原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类船舶工程;
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