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【24h】

ディーゼルエンジンのPmax上昇によるヘッドガスケットシーリングへの影響とその対応

机译:柴油机最大功率最大增加对缸盖垫圈密封的影响及其响应

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摘要

最近,ディーゼルエンジンのPmaxは急激に上昇しつつあり,その上昇傾向はエンジンを取り巻く環境からしてさらに続くものと考えられる.Pmaxの増加はヘッドガスケットシーリングに大きな影響を及ぼし,特に燃焼ガスのシーリングにダメージを与え,ガス漏れ現象となって現れつつある.本研究は,その対応をヘッドガスケットのみではなくエンジンを含めたトータルシーリングの観点から,Pmax上昇に伴うシーリングへの影響のメカニズムを解明するとともに対応の方向性を提起するものである.
机译:近年来,柴油机的Pmax急剧上升,并且由于发动机周围的环境,认为上升趋势将持续。 Pmax的增加对气缸盖垫圈的密封有很大的影响,特别是破坏燃烧气体的密封,并且表现为气体泄漏现象。本研究从不仅包括缸盖垫圈而且还包括发动机的全密封的角度阐明了Pmax增加对密封的影响的机理,并提出了响应的方向。

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