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海難審判庁の裁決録をもとにしたイベントツリーを用いた油流出と人身事故の分析

机译:根据海事法庭的裁决,使用事件树分析溢油和人身伤害

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摘要

本研究では,高等海難審判庁と全国の地方海難審判庁の判決録から,船舶同士の衝突に関してはおよそ470隻,また油の流出の恐れのある海難(衝突,乗揚,沈没など)に際した油槽船およそ200隻の事故事例の調査を行い,それをもとにこれまで海難事故の結果事象として解析されていた衝突という事象をプロセスの始点に定め,結果事象を死傷者の発生,あるいは油の流出とし,イベントツリー(Event Tree)を構築し,それらを用いて船舶の衝突後に起こる事象の流れについて解析を行った.
机译:在这项研究中,根据高等海事法庭和全国地方海事法庭的判决记录,约有470艘船发生碰撞,并有漏油的风险(碰撞,着陆,下沉等)。我们调查了约200艘油罐船的事故案例,并在此基础上将碰撞事件(该事件作为海洋事故的结果事件进行了分析)设置为过程的起点,并将结果事件定为人员伤亡或石油的发生。我们构建了事件树,并使用它们来分析船舶碰撞后发生的事件流。

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