MAN B＆W ME機関の振動の特徴およびその対策

山田淳司

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MAN B＆W ME機関の振動の特徴およびその対策

机译：MAN B＆W ME发动机的振动特性及对策

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一方，機関および船体の振動という観点から見ると，シリンダ内最高圧力の上昇や，ロングストローク化に伴う機関の大型化による往復·回転重量の増加のため，起振力が増加する傾向にある．S70MC-C7機関およびG70ME-C9機関について，機関主要寸法を図1に，主要な起振力を表2に示す．以下では，ME機関の主要な振動とその対策について紹介する．

机译：另一方面，从发动机和船体振动的角度来看，由于气缸中最大压力的增加以及由于较长冲程导致的发动机尺寸的增加，往复运动和旋转重量的增加，激振力趋于增加。对于S70MC-C7发动机和G70ME-C9发动机，主机尺寸如图1所示，主要振动力如表2所示。在下文中，我们将介绍ME机构的主要振动及其对策。

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来源
《日本マリンエンジニアリング学会誌》 |2015年第510期|共8页
作者
山田淳司;
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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类船舶工程;
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