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【24h】

廃熱回収によるCO_2排出量削減

机译:通过回收废热减少CO_2排放

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摘要

舶用ディーゼル機関からのCO_2排出量を減らす手法として,弊社では大きく分けて,次の3つのアプローチに取り組んでいる.主機自身の熱効率(燃料消費率)を改善する.主機からの廃熱を回収し,主機あるいは発電機の燃料消費率を改善する.燃料を重油から天然ガスへ転換する.最近では減速運航が主流となっており,実際の常用機関出力は低下傾向にある.従い,回収可能な廃熱が減っており,廃熱回収システムの適用が難しくなりつつある.本稿ではこの課題を克服する手段としても有効と思われる2種類の廃熱回収システムを紹介する.いずれも弊社が開発に取り組んでいるシステムである.
机译:作为减少船用柴油机CO_2排放的一种方法,我们正在广泛研究以下三种方法。提高主机本身的热效率(燃油消耗率)。它从主机回收废热,并提高主机或发电机的燃油消耗率。将重油中的燃料转化为天然气。近年来,减速操作已成为主流,常规发动机的实际产量正在下降。因此,可以回收的废热量减少,并且变得难以应用废热回收系统。本文介绍了两种类型的废热回收系统,它们被认为是解决此问题的有效方法。两者都是我们正在开发的系统。

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