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平歯車の摩擦損失に関する研究(2)：歯形と潤滑油の影響

机译：正齿轮摩擦损失研究（二）：齿廓和润滑油的影响

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本研究においては，実験により得られた試験歯車のかみあいにおける平均摩擦係数をμ{sub}mで表示する．そして，さらにこの摩擦係数を求めるための計算式を作成し，これにより得られたかみあい平均摩擦係数をμ{sub}(mcal)で表示することにした．そして，このとき用いられた潤滑油の種類をもここに表示する必要があるときは，鉱油を使用した場合の値であることを明示する必要がある場合は添字Mを添付して(μ{sub}(mcal)){sub}Mで表示し，またポリαオレフィンの合成油SAを明示する必要がある場合は添字SAを付して(μ{sub}(mcal)){sub}(SA)で表示し，さらにポリグルコールの合成油SGを明示する必要がある場合は添字SGを付して(μ{sub}(mcal)){sub}(SG)で表示することにする．
机译：在这项研究中，通过实验获得的测试齿轮啮合的平均摩擦系数以μ{sub} m显示。然后，我们创建了一个计算公式以获得该摩擦系数，并决定将由此获得的啮合平均摩擦系数显示为μ{sub}（mcal）。然后，当需要指示此时使用的润滑油的类型时，并且当需要明确指示使用矿物油时的值时，在下标M上附加（μ{ Sub}（mcal））{sub} M，如果需要指定聚α-烯烃的合成油SA，则添加下标SA（μ{sub}（mcal））{sub}（SA） ），如果需要指定聚葡萄糖的合成油SG，则添加下标SG并显示为（μ{sub}（mcal））{sub}（SG）。

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