現代ころがり軸受工学の創始者 パルムグレンとその時代 第6回 鉄道車両用軸受への挑戦

吉武立雄

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現代ころがり軸受工学の創始者パルムグレンとその時代第6回鉄道車両用軸受への挑戦

机译：现代滚动轴承工程技术的创始人Palm Glen及其时代对铁路车辆轴承的第六次挑战

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自動調心ころ軸受を考案したことによって，軸受が組み込まれる周辺の設計を根本的に改善し，簡素化するための前提条件ならびに，すべての機械設計と車両設計分野に広く適用できる前提条件をつくりあげた」。また，後で説明するように，特にトウルネボーフムとパルムグレンはISOの責任者として，自分たちの長年の成果を国際規格化するうえで大きな役割を果たした。彼らの会社のリーダーであったヴィングキストの功績はずば抜けて大きい。

机译：通过设计自动调心滚子轴承，我们创造了从根本上改善和简化轴承所包含的外围设计的先决条件，以及可以广泛应用于所有机械和车辆设计领域的先决条件。 ”。另外，正如后面将要解释的，尤其是作为ISO负责人的Toulnebohum和Palmgren在使他们的长期成就国际化方面发挥了重要作用。作为公司领导者的Vingquist的成就是迄今为止最大的成就。

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来源
《機械設計》 |2010年第790期|共5页
作者
吉武立雄;
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作者单位

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原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类机械设计、计算与制图;
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