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バス事業者のためのエラープルーフ化原理と活用支援ツール

机译:公交运营商的防错原理和利用支持工具

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摘要

運輸業,特に道路運輸業では,業務が乗客や道路状況をどの外的要因の影響を受けやすく,エラープルーフ化の考え方·方法が浸透してこなかった.結果として個人の注意力に頗る対策になりやすく,エラーに起因する事故の防止に十分な成果をあげることができていない場合が多い.本研究では,バス事業者における運行にかかわるエラーおよびそれらに対して行われでいるエラープルーフ化の事例を調査して一般化することにより,バス事業に携わっている火が,事故やヒヤリハットの情報,さらにはリスクアセスメントの結果から,起こりうるエラーに対するエラープルーフ化の対策を容易に考案できる方法を開発した.結果として,41のエラープルーフ化の原理とそれらに基づく支援ツールを活用することで,約8件の対策案を約15分前後で考案できることがわかった.これらの原理や活用支援ツールの有効性については,今後,多くの職場で実際に活用してもらって検証する必要があるが,バス事業者におけるエラープルーフ化の取り組みを促進する上で役立つものとなる可能性が高いと考えられる.
机译:在运输业中,特别是在道路运输业中,操作容易受到诸如乘客和道路状况等外部因素的影响,并且防错的概念和方法尚未渗透,因此,引起人们注意的措施在很多情况下,很容易变得容易发生,并且在防止错误导致的事故方面未能获得足够的结果,在这项研究中,与公交车司机的操作有关的错误以及为他们执行的防错措施通过对案例进行调查和归纳,我们将找到一种解决公交业务火灾的方法,从而轻松地设计出防错措施,以防止事故和助听器信息以及风险评估结果中可能出现的错误。结果,发现通过利用41个防错原理和基于该原理的支持工具,可以在大约15分钟内设计出大约8种对策。将来,有必要让许多工作场所实际使用它来验证其有效性,但是很有可能在促进公交运营商的防错工作中很有用。 ..

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