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【24h】

4×4ジャーナル(4×4Journal)：急務の次世代インテリジェント·エアバッグの開発－エアバッグに対するクレーム急増中！

机译：4x4杂志：迫切的下一代智能安全气囊开发-安全气囊索赔的快速增加！

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アメリカではすでにエアバッグの危険性が広く認識されており、我が国でもエアバッグに関するクレームが増えつつある。 そのため、自動車メーカーではより安全なエアバッグの開発を急いでいる。 次世代エアバッグとはどんなものか？ エアバッグの歴史は新しい。 最初の特許がアメリカで取得されたのは1952年だが、世界で初めてベンツが運転席用SRS※エアバッグシステムを採用したのは1981年、同じく同社が助手席用SRSエアバッグシステムを採用したのは1987年、ボルボがSRSサイドエアバッグを採用したのが1995年でしかない。
机译：安全气囊的危险已经在美国得到广泛认可，日本对安全气囊的抱怨也在增加。结果，汽车制造商急于开发更安全的安全气囊。什么是下一代安全气囊？安全气囊的历史是新的。 1952年在美国获得了第一项专利，但是Benz在1981年首次在世界上采用了SRS气囊系统作为驾驶员座椅，并且该公司还为乘客座采用了SRS气囊系统。 1987年，沃尔沃仅在1995年采用了SRS侧面安全气囊。

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