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【24h】

進化する「発電するエンジン車」の電源システム

机译:不断发展的“发电发动机汽车”电源系统

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摘要

現在の自動車には,走行性能を落とさずに,少しでも燃費を良くすることが求められており,実際にいろいろな技術が導入され燃費改善が目覚ましい.特に最近では,軽自動車やコンパクト·カーの走行性能を落とさず,コストを掛けずに低燃費化を実現するため,いろいろなパワー·エレクトロニクス技術を使った工夫が各社で競われている.小型の多用途モータ/オルタネータの搭載,最新のリチウム·イオン電池や電気2重層キャパシタや新型のDC-DCコンバータの採用など,エンジン走行をアシストするための多種多様なアイデアが投入されている.また,電源の48V化も標準化されそうである.ここでは,最近の自動車のパワー·エレクトロニクス技術を概観する.
机译:当今的汽车需要在不降低驾驶性能的情况下尽可能地提高燃油效率,并且实际上已经引入了各种技术来提高燃油效率。特别地,最近,公司正在争夺使用各种电力电子技术的想法,以在不降低轻型汽车和紧凑型汽车的行驶性能的情况下实现低油耗。引入了多种辅助发动机运行的想法,例如安装小型多功能电动机/交流发电机,最新的锂离子电池,双层电容器以及采用新的DC-DC转换器。此外,48V电源可能已经标准化。在此,我们概述了最新的汽车功率电子技术。

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