ダイヤスジを用いた駅運転整理機能の開発－効率的な駅運転整理業務の実現を目指して

幾田友輔; 水谷早苗; 菊池彩; 岩村誠; 仲谷麻里

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ダイヤスジを用いた駅運転整理機能の開発－効率的な駅運転整理業務の実現を目指して

机译：利用菱形开发站运营重组功能-旨在实现高效的站运营重组工作

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今回、ATOS線区拡大として横浜線へのATOS 導入を実施した。ATOS導入に伴い、駅運転整理の効率化を目的として、列車情報をダイヤグラム表示（以下、ダイヤスジという。）する機能を開発した。また、ダイヤスジに対して、列車ごとに割り当てられた番号（以下、列番という）、および列車走行に支障を来す警報（以下、不合理という。）を表示することで、効率的な駅運転整理を実施可能な機能を開発したので、その詳細について報告する。

机译：这次，ATOS被引入横滨线，作为ATOS线部分的扩展。随着ATOS的引入，我们开发了一种以图表形式显示火车信息的功能（以下称为“对话框”），以提高车站运营安排的效率。另外，对于菱形线，通过显示分配给各列车的编号（以下称为列编号）和妨碍列车行驶的警告（以下称为不合理），可以实现高效率的站内作业。我们开发了可以组织的功能，我们将报告详细信息。

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来源
《サイバネティクス》 |2016年第2期|共6页
作者
幾田友輔; 水谷早苗; 菊池彩; 岩村誠; 仲谷麻里;
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作者单位

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类工程控制论;
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1. ダイヤスジを用いた駅運転整理機能の開発－効率的な駅運転整理業務の実現を目指して [J] . 幾田友輔, 水谷早苗, 菊池彩, サイバネティクス . 2016,第2期

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2. NTTら業界団体を設立光通信技術を研究日本電信電話(株)(NTT、東京都千代田区)、米インテル、ソ二ー(株)(東京都港区)の3社は、新たな業界団体を設立する。光電融合技術を活用したフォトニクス関連技術の研究開発などを推進し、超大容量通信に対応できる光ネットヮーク技術の確立などを目指してハる。3-3プロセッシング領域狙う国内DRAM大手のェルピーダメモリを買収し、大きく飛躍を遂げた米マイクロンテクノロジー。2017年にはサンディスク共同創業者の1人である、Sanjay Mehrotra (サンジエイ·メイロトラ)氏を招聘。経営体制も刷新され、大きく生まれ変わった「新生マイクロン」を全面に押し出した。米サンフランシスコで開催されたプライベートイベント「MlicronInsight 2019」(現地10月24日開催)では、同社のあるべき将来像に対するメッセージが随所に散りばめられていた。 [J] . 半導体産業新聞 . 2019,第2372期

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