Autobahnabfahrt nehmen, dann runter von den City-Boulvards und rauf auf die verschlungenen Asphalt-Pfade mit Kehren, Schikanen, Serpentinen: Talent-Test fur Alpine A110, Jaguar F-Type P300 und Porsche 718 Cayman in der Sportwagenwertung. Profi-Rennfahrer sind meist schlanke, fast ausgemergelte Typen - ihr Fettanteil liegt bei unter zehn Prozent - aber stark genug, um lange Langs- und Querbeschleunigungs-Strapazen wegzustecken. Was also zahlt, ist die richtige Balance aus Gewicht und Kraft, das Leistungsgewicht. Im Sportwagenbau ist das genauso, und die letzte echte Bastion gegen automobile Fettsucht, so schien es, war Lotus. Doch dann setzte sich bei Renault jemand in den Kopf, die Marke Alpine wiederzubeleben. Wir vermuten mal, dass dabei auch einige Flaschen Wein im Spiel gewesen sind.
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