Es muss nicht immer Premium sein. Die Zweitmarken im freien Teilemarkt bieten Alternativen mit gutem Preis-Leistungs-Verhaltnis und Vorteilen fur Werkstatt und Endkunden. Vielen Autofahrern entlockt der mittlerweile fast inflationare Gebrauch des Begriffs "Premium" nur noch ein mudes Lacheln. Insbesondere der Dieselskandal mit nahezu wochentlichen neuen Negativmeldungen, aber auch durch technische Probleme genervte Fahrzeughalter, die noch dazu vom teilweise arroganten Kulanzverhalten ihres "Premium"-Herstellers abgestraft werden, lassen die Frage zu, was Premium eigentlich noch wert ist. Was nutzen die engsten Spaltmasse, die schonsten Ziernahte oder die beste Konnektivitat, wenn die Technik unter dem Blech nach wenigen Jahren mehr Kosten als Freude verursacht?
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