Der C-HR und die Hybrid-Modelle insgesamt sind die wichtigsten Absatz-Treiber in diesem Jahr. Davon profitieren auch die Handler. Toyota ist mit dem Geschaftsjahr zufrieden. Die Krise beim Diesel fangt der japanische Importeur mit seiner Hybridstrategie auf. Einzelheiten zu Modellpolitik und Vertrieb verrat Tom Fux, Geschaftsfuhrer Toyota Deutschland, im Gesprach mit AUTOHAUS.
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