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【24h】

Schnell und autonom - so treibt China die Bahntechnik voran: Aus China kommt nicht nur der grosste Bahntechnik-Konzern der Welt. Auch die grossten Bahntechnik-Innovationen entstehen dort

机译:快速和自主 - 中国正在推动铁路技术:来自中国,不仅是世界上最大的铁路技术集团。 在那里也出现了最大的铁路技术创新

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摘要

LANDSBERG (SUN). Elektromobilitat ist in China uberwiegend schienengebunden. In den vergangenen funf Jahren haben sich die Fahrgastzahlen der chinesischen Eisenbahnen auf uber 2 Milliarden Personen fast verdreifacht. Zwei Drittel der Hochgeschwindigkeits-strecken der Welt verlaufen im Reich der Mitte. Eine neue Magnetschwebebahn erreicht im Testbetrieb 600 Stundenkilometer. Zehntausende Kilometer S-Bahn werden mit modernen Strassenbahnen und Einschienenbahnen zu gigantischen Nahverkehrssystemen vernetzt. Neue Systeme sind im Probetrieb, wie der 'Autonomous Rail RapidTransit', eine Mischung aus Strassenbahn und Bus, die ohne Schienen und Oberleitungen in Smart Citys fahren soll.
机译:Landsberg(太阳)。 电磁用药夹在中国长期束缚。 在过去的五年中,中国铁路的乘客人数几乎增加了20亿以上的人。 世界上三分之二的高速延伸在中间跑。 新的磁移轨在测试模式下达到600公里。 成千上万英里的S-Bahn与现代电车和单轨公路联网,到了巨大的公共交通系统。 新系统是电车和公共汽车的混合用途在没有轨道和智能城市的轨道和架空城市的过程中,如“自主铁路迅速结晶”。

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