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【24h】

車両用差動装置の溶接構造（特許第6412383号）（図5）

机译：差动差分装置的焊接结构（PAT。美国专利号6412383）（图5）

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本発明は、車両用の差動装置の溶接構造に関するものである。車両用の差動装置は、差動歯車機構が組み込まれるデファレンシャルケース（以下、デフケース）と、デフケースに洛接されるリングギヤとを有している。デフケース内に組み込まれる差動歯車機構は、デフケースの中心軸に同軸となって対向して配置される1対のサイドギヤと、サイドギヤに対して直角方向となってデフケース内に対向して配置され、それぞれサイドギヤに噛み合う1対のピニオンとを有している。サイドギヤとピニオンは、それぞれデフケース内に回転可能に支持される。差動歯車機構が組み込まれる差動装置は、終減速機、変速機、トランスファなどとして使用される。
机译：本发明涉及一种用于车辆的差动装置的焊接结构。 用于车辆的差动装置具有差动壳体（下文中，DEF壳）和齿圈齿轮，其具有差动齿轮机构的差动壳体。 结合到差动壳体中的差动齿轮机构布置成与差动壳体的中心轴线相对，并且与侧齿轮相对布置，并且设置成将差动方向面向DEF壳体。每个都有一对小齿轮用侧齿轮啮合。 分别在差径内支撑侧齿轮和小齿轮。 结合差动齿轮机构的差动装置用作端下速度，变速器，转移等。

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