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「インバータの倍電圧回路」で出力4倍

机译：“逆变器电压电路”输出的4倍

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手巻きモータとEVミニカーを使用して主に電子制御の応用技術を競う「2016年CQ EVミニカート筑波レース」が，2016年10月9日（日）に茨城県の“筑波サーキット”で行われた．これは，そのレースの優勝者レポートである．今回のレースは12台が参加して行われた．レースの先頭集団は，前半は昨年より遅いペース（30km／h弱）でレースに入ったが，中盤からやや速度が上がって2台となり，最終盤には50km／hと過去にない速度で，最後までデッドヒートとなった．優勝カートは，モータ駆動を2個の鉛電池を直列ではなく並列に接続して走行を開始し，最終盤にだけ直列接続（24V）で走行し，一歩抜き出てゴールした．ここでは，優勝テクニックを紹介する．
机译：主要在2016年10月9日，2016年10月9日，我是2016年10月9日星期日在IBALAKI县的“TSUKUBA赛道”举行的电子控制应用技术竞争。 这是该比赛的获胜者报告。 十二场比赛参加了这场比赛。 第一组比赛以比去年（30公里/小时）进入比赛，但速度从中间略有上升，速度为50公里/小时，最后的董事会不在过去，它变得死到了最后。 冠军车通过两个铅电池并联连接，不串联串联，并且启动驾驶，最后的板串联（24 V），它是一步驱动的。 在这里，我们将介绍获胜技术。

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