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【24h】

コンパクトスポーツ甲子園-国産ライトウエイトFR決戰

机译:紧凑型运动Koshien-国内轻量级FR决定

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摘要

見た目はそのまま、中身を大改良したマツダ·ロードスター。エンジンはよりパワーアップし、全車にサポートS·ワイドに対応するなど安全装備も充実。そこで国産モデルのよきライバルトヨタ·86を引き連れて一般道と高速道路の比較試乗を行なった!主査である中山雅さh日く「ロードスターの育成の方向性や志は、感動と文化を達成することにある」という。初代ユーノスロードスターは、1989年の登場以来、さまざまな改良を行なってきた。ボディやエンジンの改良は細部に渡るまで行なわれ、さらにこれまでに4世代にわたる新型車を投入。登場させただけで留まらず継続的に進化させてきた歴史は、ロードスターが走りにこだわる1台であることを証明している。
机译:马自达跑车,在内容中有很大改善。 发动机更加通电,所有汽车都支持,并掌握安全设备。 因此,比较一般道路和高速公路与国内模型的雄性竞争yota 86,我们进行了一般路和高速公路的测试骑行! Masa Yakayama,Nakayama,Masa Yen,“Lordaster的发展方向和愿望是实现印象和文化。” 自1989年出现以来,第一款Yunos Roadster已经提出了各种改进。 到目前为止,在细节和更多新车引入了更多新车的改进,迄今为止,已经介绍了更多新车。 在没有出现的情况下持续发展的历史刚刚出现,证明跑车是运行的方式之一。

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