船を愛する男のVLCC開発物語：史上初の30万トンクラス·マラッカマックスVLCC

佐々木高幸

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船を愛する男のVLCC開発物語：史上初の30万トンクラス·マラッカマックスVLCC

机译：vlcc开发一个喜欢船的男人的发展故事：早期300,000吨硕士麦克卡姆（Maccamax VLCC）

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IHIの原点は、1853年の石川島造船所創業以来150年余の歴史を誇る造船事業だ。なかでも1966年にIHIが世界で初めて建造したVLCC(大型原油タンカー）は、常に最先端を走り続けてきた代表的な船だ。VLCCを愛し、最新鋭の設計に携わってきた一人の男の姿から、船を造ることの魅力に迫る。

机译：自1853年以来，IHI的起源是造船业的造船业务，自从其建立Ishikawa Island Shipyard以来，历史150年。最重要的是，VLCC（大型原油油轮）于1966年在世界上建造，是一艘代表船，一直始终继续运行前沿。从一个喜欢VLCC的一个人的身影，并参与了最新的设计，它将接近建造船的魅力。

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来源
《IHI技報》 |2008年第4期|共4页
作者
佐々木高幸;
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作者单位

株式会社アイ·エイチ·アイマリンユナイテッド;

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类机械学（机械设计基础理论）;
关键词

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1. 船を愛する男のVLCC開発物語：史上初の30万トンクラス·マラッカマックスVLCC [J] . 佐々木高幸 IHI技報 . 2008,第4期

机译：一个爱船的人的VLCC发展故事：30万吨级马六甲VLCC历史上首次
2. NTTら業界団体を設立光通信技術を研究日本電信電話(株)(NTT、東京都千代田区)、米インテル、ソ二ー(株)(東京都港区)の3社は、新たな業界団体を設立する。光電融合技術を活用したフォトニクス関連技術の研究開発などを推進し、超大容量通信に対応できる光ネットヮーク技術の確立などを目指してハる。3-3プロセッシング領域狙う国内DRAM大手のェルピーダメモリを買収し、大きく飛躍を遂げた米マイクロンテクノロジー。2017年にはサンディスク共同創業者の1人である、Sanjay Mehrotra (サンジエイ·メイロトラ)氏を招聘。経営体制も刷新され、大きく生まれ変わった「新生マイクロン」を全面に押し出した。米サンフランシスコで開催されたプライベートイベント「MlicronInsight 2019」(現地10月24日開催)では、同社のあるべき将来像に対するメッセージが随所に散りばめられていた。 [J] . 半導体産業新聞 . 2019,第2372期

机译：成立了NTT和其他工业集团研究光通信技术的日本电报电话公司（NTT，东京千代田区），英特尔，索尼公司（东京都港区）是三个新的工业集团。建立。促进利用光电子融合技术的光子相关技术的研究和开发，并致力于建立可支持超高容量通信的光网络技术。 3-3处理领域美国Micron Technology在收购了国内主要DRAM公司Elpida Memory之后取得了巨大飞跃。 2017年，我们邀请了Sanjay联合创始人Sanjay Mehrotra。管理系统也进行了改进，我们推出了完全脱胎换骨的“新Micron”。在旧金山举行的私人活动“ Mlicron Insight 2019”（10月24日举行）上，有关公司未来愿景的信息四处散布。
3. ミニ60年目のサプライズMINI 602019年は、ミニにとって誕生60周年を祝うァニバーサリーィャー。そんな特別な年を記念して、早くも特別限定モデルのMINI 60 Years Editionが本国で発表された。今日まで受け継がれるミニの基本的なパッケージングは、すでに60年前に確立されたもの。ミニの生みの親であるサ!ァレック•イシゴニスは、ミニマムなボディサイズと大人4人が快適に乗れる室内空間を両立させるため、エンジンをフロントに横置きして前輪駆動とするアイデァを考案。今日のコンパクトカ-の公式をつくり上げた。さらに走りの素性の良さに着目したジョン•ク-パ-が、ミニにチュ-ニングを施したミニ•ク-パ-を製作。軽量な車体と俊敏なハンドリン [J] . ニューミニ·スタイルマガジン/New Mini Style Magazine . 2019,第JUNa期

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