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首页> 外文期刊>International Journal of Refrigeration >Cooling effect characteristics of a 1/2 cycle refrigeration system on an LPG fuel system
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Cooling effect characteristics of a 1/2 cycle refrigeration system on an LPG fuel system

机译：LPG燃料系统1/2循环制冷系统的冷却效应特性

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This paper presents a new concept for air-conditioning systems in Liquefied Petroleum Gas (LPG) fuelled vehicles, a 1/2 cycle refrigeration system. Prior to being used in an engine as a fuel, LPG serves as a refrigerant. Harvesting of cooling from LPG was carried out by an auxiliary evaporator. Initially, to evaporate LPG in an Original Equipment Manufactured (OEM) vaporizer, water coolant is used. In these systems, the thermal energy to evaporate LPG is obtained from air driven by an electric blower. Cold air exiting from the evaporator may then be supplied to the cabin. The test results show that the actual cooling effect produced is as high as 1.2 kW for an LPG flow rate of more than 3 g/s and an air mass flow rate of 16 g/s. In conclusion, the 1/2 cycle air conditioning system is a promising application for LPG-fuelled vehicles to reduce the load on air-conditioning systems. (C) 2017 Elsevier Ltd and IIR. All rights reserved.
机译：本文介绍了液化石油气（LPG）燃料车辆的空调系统的新概念，燃料车辆，1/2循环制冷系统。 在作为燃料的发动机中使用之前，LPG用作制冷剂。 通过辅助蒸发器进行从LPG进行冷却的收获。 最初，在制造的原始设备中蒸发LPG蒸发器，使用水冷却剂。 在这些系统中，从电动鼓风机驱动的空气中获得蒸发LPG的热能。 然后可以向储舱供外部离开蒸发器的冷空气。 测试结果表明，产生的实际冷却效果高达1.2kW，其LPG流速大于3g / s，气体质量流速为16克/秒。 总之，1/2循环空调系统是LPG燃料车辆的有希望的应用，以减少空调系统的负荷。 （c）2017年Elsevier Ltd和IIR。 版权所有。

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