机译:车辆2 Hz冲击型振动对车辆4.5 Hz纵向冲击型振动感受的时间和大小依赖掩蔽效应
Institute of Vehicle System Technology Karlsruhe Institute of Technology;
Institute of Vehicle System Technology Karlsruhe Institute of Technology;
Vehicle's shock type vibrations; Ride comfort; Human vibration perception; Whole-body vibration; Temporal masking effects; Forward masking; Post-masking; Seated human body; Heavy duty trucks; Ride simulator;
机译:车辆2 Hz冲击型振动对车辆4.5 Hz纵向冲击型振动感受的时间和大小依赖掩蔽效应
机译:在0.5至16 Hz频率范围内垂直全身震动型振动的不适感
机译:半主动HDS对车辆纵向振动和冲击在原位转移过程中的影响
机译:通过包括车辆,座椅和人体的振动模型研究车辆座椅的减振系统
机译:全身振动对2型糖尿病患者振动知觉阈值的急性影响
机译:乘坐具有主动控制系统的座椅质量调查,以最大限度地减少车辆中的垂直振动,在车辆中的座位到人体(第3次报告,在乘员座椅车辆系统的情况下)
机译:从Titan车辆编制冲击,振动和声学数据。第三卷 - Titan II冲击,振动和声学数据