DIE 200-PROZENT-IDEE

ROLAND SCHARF

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机译：200％的想法

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Ein SUV muss praktisch sein, das ist ganz klar. Das reicht dem Skoda Kodiaq aber nicht. Als Sportline legt er namlich noch ein Scherflein nach und bringt einen kraftigen Schuss Dynamik in diese immer biederer werdende Fahrzeugklasse. Zugegeben, es klingt auf den ersten Blick ein wenig paradox, einen hohen, grossen, schweren, meist auch vierradgetriebenen Wagen sportlicher machen zu wollen. Und dennoch ist das Faszinierende am Kodiaq Sportline, dass das Ergebnis absolut harmonisch wirkt. Man darf seinen Beinamen nur nicht missverstehen, denn mit Sport hat er zwar nach wie vor nichts im Sinn. Die Ausstattung geht bei dieser Version dafur deutlich in Richtung Strasse und Autobahn, womit man sagen konnte: Alles, was von dem SUV-Gedanken ubrig geblieben ist, sind die hohe Sitzposition und das grosszugige Platzangebot. Und wenn man einmal ehrlich ist, braucht es eigentlich auch nicht mehr davon. Doch der Reihe nach.

机译：SUV必须实用，这很清楚。但斯柯达科迪亚克还不够。作为体育界线，他还放置了一个碎片，并在这种可靠的车辆班上带来了强大的动态拍摄。授予，听起来有点悖论，高，大，重，主要是四轮车运动乍一看。然而，Kodiaq Sportline的迷人结束是结果绝对和谐。一个人可能不会误解他的绰号，因为在运动中，他仍然没有任何想法。该设备显然是在这个版本的街道和公路上，哪一个可以说：从SUV思想中留下的一切都是高坐姿和大空间优惠。一旦你是诚实的，它就真的不需要它了。但反过来。

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来源
《Internationale Seilbahn Rundschau》 |2018年第5suppla期|共2页
作者
ROLAND SCHARF;
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正文语种 ger
中图分类索道运输;
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