...
首页> 外文期刊>Internationale Seilbahn Rundschau >Zeller Bergbahnen: Sicher und zuverlassig in die Hohe gleiten
【24h】

Zeller Bergbahnen: Sicher und zuverlassig in die Hohe gleiten

机译:Zeller Mountain Railways:安全可靠地进入高幻灯片

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

FUCHS AUSTRIA SCHMIERSTOFFE Jedes Seilbahnunternehmen weiss, was es heisst, wenn mitten in der Saison eine Bahn "steht" oder ein Teil des Fuhrparks nicht betriebsbereit ist. Das strapaziert nicht nur das Nervenkostum, sondern kostet vor allem Zeit und Geld. Umso wichtiger ist eine nachhaltige Schmierung der alpinen Transport-Infrastruktur. Die Zeller Bergbahnen setzen dabei seit 25 Jahren auf die Schmierstoffe von Fuchs Austria. Zell am Ziller ist der erste Einstieg in die Zillertal Arena, die sich uber zwei osterreichische Bundeslander (Tirol/Salzburg) erstreckt und mit 52 Aufstiegsanlagen und 143 Pistenkilometer das grosste Skigebiet im Zillertal ist. In der Ferienregion Zell mit den umliegenden Orten Zellberg, Rohrberg, Gerlosberg und Hainzenberg befindet sich z. B. nicht nur eine 10 km lange Talabfahrt (Zell), sondern auch die 7 km lange Naturrodelbahn Gerlosstein (Hainzenberg). Die Zeller Bergbahnen betreiben in dieser Region insgesamt 16 Aufstiegsanlagen und funf Zauberteppiche und verfugen (inklusive Gerlosstein) uber einen gut ausgestatteten Fuhrpark mit derzeit 16 Pistenfahrzeugen, (wobei zwei davon als Geratetrager fur Propeller-Schneeerzeuger eingesetzt werden), zwei Schlepper, einem Teleskopstapler, einem Mahtrak, sieben Skidoos, drei Handschneefrasen, acht Pick-Ups und mehreren PKW. Die abgelaufene Wintersaison 2017/18 vom 2. Dezember 2017 bis einschliesslich 15. April 2018 verlief bestens, und vor dem Start der Sommersaison am 26. Mai 2018 galt es an zahlreichen Anlagen Revisionsarbeiten durchzufuhren. Das gesamte Betriebsleitungs- und Werkstattenteam der Zeller Bergbahnen sorgt das ganze Jahr dafur, dass die alpine Transport-Infrastruktur immer bestens in Schuss ist. Beim ISR-Lokalaugenschein am 26. April 2018 wurden gerade die Rollenbatterien der ersten Teilstrecke der 8er-Kabinenbahn Rosenalmbahn vorschriftsmassig uberpruft und geschmiert. Dafur setzen die Zeller Bergbahnen seit etlichen Jahren das vielfach erprobte und bewahrte Fett Lagermeister TS der Fuchs Austria Schmierstoffe GmbH aus Thalgau ein. Fuhrparkleiter Alexander Kroll von den Zeller Bergbahnen betont: "Abgesehen von den sicherheitstechnischen Aspekten wie etwa bei dieser Kabinenbahn, ist es bei den Sesselbahnen und Schleppliften daruber hinaus von grosser Bedeutung, dass z. B. im Sommer bei hohen Plustemperaturen das Schmierfett nicht auf die Fahrgaste tropft, das haben wir mit der Verwendung des Fetts Lagermeister TS erreicht. Demgegenuber verfugt es bei Minustemperaturen im Winter uber ausreichende Schmierwirksamkeit. Wir arbeiten schon seit 25 Jahren mit dem Unternehmen Fuchs Austria Schmierstoffe zusammen und verwenden z. B. auch das Motorol Titan Cargo Maxx 10W40, das Getriebeol Titan Supergear 80W90, das Hydraulikol Titan ATF 4000 und das Kuhlerfrostschutzmittel Maintain Fricofin. Alle diese Schmierstoffe bieten durch die Bank eine hervorragende Qualitat, die bestens funktioniert. Auch das Preis-Leistungs-Verhaltnis ist sehr gut. Dazu kommt die kompetente und personliche Beratung durch Gebietsbetreuer Raimund Schmid. Wenn wir etwas brauchen, dann ist er da, wir erreichen ihn schnell und unkompliziert und wissen, dass wir uns auf ihn verlassen konnen." 90% der von den Zeller Bergbahnen eingesetzten Schmierstoffe stammen aus dem Hause von Fuchs Austria.
机译:每台缆车公司的Fuchs奥地利润滑油都知道当火车是“立场”时意味着什么,或者舰队的一部分尚未在本赛季中间使用。这不仅突出了神经服装,而是大部分成本和金钱。更重要的是,Alpine运输基础设施的可持续润滑。泽尔山铁路一直基于福克斯奥地利润滑油25年。 Zell Am Ziller是第一次进入Zillertal竞技场的进入,它延伸了两个复活节丰富的联邦标准(Tyrol / Salzburg),是Zillertal最伟大的滑雪胜地,拥有52个上升系统和143个Piste公里。在假日地区Zell周围的地方Zellberg,Rohrberg,Gerlosberg和Hainzenberg是Z。 B.不仅是10公里的长期下降(Zell),还有7公里的自然托比跑车Gerlosstein(Hainzenberg)。 Zeller Bergbahnen在该地区运营,共有16个升降机和FUF魔法地毯,并在装备装备精良的舰队上倾斜(包括Gerlosstein),其中16辆倾斜车辆(其中两个用作螺旋桨雪生产商的装置),两个拖船,伸缩堆垛机,一个mahtrak,七个滑雪板,三个手雪黑,八个拾取和几辆车。 2017年12月2日至2018年4月15日的到期冬季2017年12月15日在2018年5月26日开始夏季开始之前,它是通过许多投资修订工作所取得的。 Zeller Bergbahn的整个操作线和车间团队确保了高山运输基础设施总是在拍摄中的全年。在2018年4月26日的ISR本地Iselle上,持续检查和润滑了8个舱脚臂罗森·罗森·罗森瓦恩的第一部分线的滚筒电池。几年来,塞勒山铁路一直在使用Thalganau的多秒和保存的脂肪储存大师Ts。舰队亚历山大Kroll强调了Zeller Bergbahnen:“除了与这个机舱网等安全有关的方面,它在Z. B. B.在高温加上润滑脂的夏季不在乘客丢弃,我们已经达到了FETTS STAMENMEISTER TS。相比之下,在减去温度的冬季,它具有足够的润滑效率。我们一直与公司奥地利奥地利润滑油有25年的润滑油。 B.也是摩托车泰坦货舱MAXX 10W40,齿轮泰坦超级颗粒80W90,龙艇泰坦ATF 4000和较冷的防冻剂维持Fricofin。所有这些润滑油都提供银行的优质品质,这效果很好。价格 - 绩效比率非常好好。这是通过地区监督员Raimund Sch的主管和个人建议中。如果我们需要一些东西,那么他就在那里,我们很快和轻松地联系他,知道我们可以依靠他。“泽尔斯山铁路使用的90%的润滑油来自福克斯奥地利的房子。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号