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Autogipfel Elektromobilitat: Das 'Henne-Ei-Problem'

机译:自动销电磁手册:“Henne EI问题”

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摘要

Beim Autogipfel im Kanzleramt feierten sich Politiker und Industrievertreter als Forderer der Elektromobilitat. Niedersachsens Ministerprasident Stephan Weil, VDA-Prasident Bernhard Mattes, Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer und die Gastgeberin Bundeskanzlerin Angela Merkel verstandigten sich dort auf die Ausweitung der Kaufpramien fur Elektroautos sowie auf den massiven Ausbau der Ladesauleninfrastruktur. Elektromobilitat gilt als wichtiger Faktor zur Erreichung der gesteckten Klimaziele. Allerdings bleibt die Durchdringung des Marktes mit Elektrofahrzeugen seit Jahren hinter den gesteckten Marken zuruck, Stichwort "Eine Million Elektrofahrzeuge bis 2020 auf Deutschlands Strassen". Davon ist Deutschland nach wie vor meilenweit entfernt. Der ADAC veroffentlichte zur IAA 2019 Zahlen des Kraftfahrtbundesamts. Demnach belief sich der Bestand an Elektroautos auf 197.602. Batterieelektrische Fahrzeuge machen mit 105.115 etwas mehr als die Halfte aus und die Plug-in-Hybride kommen auf 92.487.
机译:在校长的汽车别针,政治家和行业代表作为呼吁电动能力。下萨克森州的牧师威廉·韦尔(VDA-Prasident)弗农省伯恩·弥勒部长,联邦交通部长安德烈亚斯·苏格尔和女主人联邦总理安吉拉·默克尔成了电动汽车采购计划的扩展,以及收费基础设施的大规模扩张。电磁用药被认为是实现气候目标的重要因素。然而,在德国街道2020年,在套装品牌后面与电动汽车渗透了电动汽车的渗透,关键词“已成为”一百万电动车辆“。德国距离酒店仍然很近。 ADAC发布了2019年的电机联合办公室的IAA号码。因此,电动汽车的库存是197.602。电池电动车用105,115略高于一半,插入式混合动力车达到92,487。

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