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【24h】

E-MOBILITAT: Tankst du noch oder sparst du schon?

机译：E-Mobilitat：你还在坦克还是已经保存了？

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Laut einer Umfrage von Innofact ware bereits fur jeden zehnten Osterreicher beim Neukauf ein Elektroauto die erste Wahl.26 Prozent befurworten das politische Ziel,dass bis zum Jahr 2030 nur mehr Elektroautos neu angemeldet werden sollen.Fur klare gesetzliche Vorgaben in diese Richtung,sogar mit Verboten,setzen sich immerhin elf Prozent der Osterreicher ein.Damit lasst sich ein klarer Trend hin zur Elektromobilitat erkennen,der mit dem Fakt untermauert wird,dass Osterreich im Jahr 2018 den zweithochsten Anteil an Elektroautos in der EU hatte.Um den Umstieg auf die E-Mobilitat zu beschleunigen,gibt es seit 1.Marz 2019 die neue Forderaktion des Verkehrs-und das Umweltministeriums,bei der die Anschaffung von Elek-trofahrzeugen in den Jahren 2019 und 2020 mit insgesamt 65,5 Millionen Euro gefordert wird.Pkw mit reinem Elektroantrieb werden mit 3.000 Euro gefordert.Aber wie sieht es mit den laufenden Kosten aus? Laut dem Energievergleichsportal compera.at liegen die jahrlichen Stromkosten fur ein sparsames Elektroauto(als Beispiel wurde der BMW i3 genannt)bei 495 Euro-bei einer Jahresfahrleistung von 15.000 Kilometern.Die Stromkosten fur ein E-Auto hangen nicht nur vom Modell,sondern auch vom Stromtarif ab.”Bei einem Wechsel des Stromanbieters sind Einsparungen von uber 400 Euro moglich”,erlautert Compera-Ge-schaftsfuhrer Marc Schuler.
机译：根据INNOFACT的调查，新购买新购买的第十个东部的电动汽车已经是第一个选择的政治目标，只有更多电动汽车应该重新注册到2030年.FUR在这个方向上明确的法律要求，甚至禁止，复活节东部的11％的趋势将是奥地利2018年欧盟电动汽车第二高位电动汽车的第二高度份额的情况下的明确趋势。在欧盟的情况下，为了加速流动性，自从1.Marz 2019年，运输部长和环境部，其中2019年和2020年收购电动汽车需求，总计6550万欧元。倒入纯电动驱动器，挑战3000欧元。但持续的成本呢？根据能量比较门户Compera.AT，备用电动汽车（例如，提到BMW I3的量子电力成本为495欧元，每年15,000公里。电动汽车的电力成本不仅依靠模型，也是从模型电力关税。“改变电力提供者时，可以节省优步400欧元，”Compera-Ge-Schaufsfuhrer Marc Schuler。

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  • 来源
    《Glas》 |2019年第3suppla期|共1页
  • 作者

    Glas Group;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类 硅酸盐工业;
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