Erdgasmobilitat - skalierbarer und bezahlbarer Umwelt- und Klimaschutz jetzt

Ludwig Mohring; Jens Andersen

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Erdgasmobilitat - skalierbarer und bezahlbarer Umwelt- und Klimaschutz jetzt

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Das Klimaschutzabkommen von Paris aus dem Jahr 2016 ist ein Handlungsauftrag fur die Volkswirtschaften der Welt, zeitnah grosse Mengen CO2 einzusparen, und zwar auch im Mobilitatssektor. Im Rahmen der Energiewende hat sich Deutschland im Klimaschutzplan 2050 darauf festgelegt, bis 2030 rund 40 Prozent Treibhausgas(THG)-Emissionen gegenuber 2014 einzusparen. Erreicht werden soll dies nicht zuletzt durch die Elektrifizierung des Transportsektors. Die umfassende Elektrifizierung erscheint allerdings nicht nur wegen der Fahrzeugkosten fraglich, sondern auch mit Blick auf die Bereitstellung massiver erneuerbarer Strommengen und der erforderlichen Strominfrastruktur.

机译：2016年巴黎的气候保护协议是世界经济的行动令，节省最新的大量二氧化碳，也在流动部门。作为能源转型的一部分，德国在2050年的气候保护计划中建立了气候保护计划，达到2014年的约40％的温室气体（THG）排放量。这应该是不可能实现的传输扇区的电气化。然而，由于车辆成本，综合电气化不仅可以是可疑的，而且还可以为提供大规模可再生电量和所需的电流基础设施。

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来源
《Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12. Verkehrstechnik-Fahrzeugtechnik》 |2017年第802期|共19页
作者
Ludwig Mohring; Jens Andersen;
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作者单位

WINGAS GmbH;

VOLKSWAGEN AG;

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 ger
中图分类运输机械;
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