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【24h】

Entwicklung eines statischen Bemessungskonzepts fur das Widerstandspunktschweissen zum Fugen von Stahlwerkstoffen im Schienenfahrzeugbau

机译:轨道车辆结构钢材关节电阻点焊的静态设计理念

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摘要

Die durchgefuhrten Arbeiten im Rahmen eines Forschungsvorhabens der Schweisstechnische Lehr- und Versuchsanstalt Halle GmbH bilden die Grundlage zur Entwicklung einer Berechnungsmethode, die auf Basis der Werkstoffkennwerte wie Dehngrenze und Zugfestigkeit Ruckschlusse auf erreichbare Festigkeiten von Widerstandspunktschweissverbindungen gestattet. Das Berechnungskonzept soll durch die Finite-Elemente-Methode (FEM) bestatigt werden.
机译:在Schweissechnische学校和Sprissanstalt Hallle GmbH的研究项目中开展的工作,可以基于基于材料特性的计算方法,例如应变阈值和抗拉塞抗性,以实现电阻穿刺连接的可实现强度。 应通过有限元方法(FEM)确认计算概念。

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