首页> 外文期刊>JAMAGAZINE >クリーン·ディーゼルエンジン技術と将来
【24h】

クリーン·ディーゼルエンジン技術と将来

机译:清洁柴油发动机技术与未来

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

ディーゼル乗用車は、環境車としてのポテンシャルは早くから認識されながらも日本固有のイメージで市場が開拓できず、街中で見かけることは少なかった。しかしながら、ディーゼル乗用車が市場競争力を有する現実解として存在感を増し、再び注目されている。2012年2月の、ディーゼルエンジンを搭載した多目的スポーツ車CX-5の発表は記憶に新しいところであろう。2008年9月発売のX-Trail、2010年10月発売のパジェロに続き、CX-5はディーゼル乗用車が復活して以来、国内市場としては3台目になり、街中で目にすることも多くなった。一方、海外メーカーはメルセデス·ベンツE350、M350のディーゼルエンジン搭載車をわが国で発売し、BMWはX5 xDrive35dを2012年春より販売すると発表している。欧州市場では約半分はディーゼル乗用車と言っても過言ではないが、国内外で市場を開拓するためには、動力性能に加え燃費性能をアピールすることが重要である。本稿では、最近のクリーン·ディーゼル車のテクノロジーを概説しながらその将来について展望することとする。
机译:柴油乘用车无法在将潜在作为环境载体的潜力的同时与日本特定形象开发市场,并且在城市不太可见。然而,柴油乘用车再次引起关注作为具有市场竞争力的真实解决方案。 2012年2月,配备柴油发动机的多功能跑车CX-5的介绍将是记忆的新手。继2008年9月发布的X-Train后,Pajero于2010年10月发布,自柴油乘用车已被复活以来,CX-5一直是国内市场的第三次,许多都在城市。与此同时,海外制造商已经推出了一辆配备梅赛德斯 - 奔驰E350和M350柴油发动机的汽车,BMW宣布X5 XDrive 35D将从2012年春季出售。在欧洲市场上,大约一半是毫不夸张地说,它是柴油乘用车,除了电力绩效外,还可以吸引燃油效率,除了电力绩效,在国内外开发市场。在本文中,我们将估计最近清洁柴油汽车技术的未来。

著录项

  • 来源
    《JAMAGAZINE》 |2012年第3期|共5页
  • 作者

    草鹿仁;

  • 作者单位

    早稲田大学理工学術院;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号