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机译:基于桥梁弯矩影响线的多个移动力识别
Shool of Civil Engineering and Architecture Xiamen University of Technology Xiamen;
Shool of Civil Engineering and Architecture Xiamen University of Technology Xiamen;
Sino-Canada Research Center for Noise and Vibration Control Xiamen University of Technology;
Load identification; Influence line; Moving force; Optimization method;
机译:基于桥梁弯矩影响线的多个移动力识别
机译:通过连续桥梁弯矩响应识别多车轴载荷
机译:基于影响线的多跨度桥梁的多损伤识别
机译:基于影响线图(ILD),FOAM方法和优化的桥梁临界弯矩比较
机译:考虑疲劳裂纹扩展的钢桥平板梁的弹性弯矩和剪力极限状态。
机译:基于分布式长仪应变影响线在移动负荷下的箱梁桥梁损伤识别方法
机译:基于弯矩影响线的连续梁移动荷载识别方法
机译:评估南非Na下简支均匀桥面板弯曲力矩,挠度和剪力的三个程序:Nab,Nad和Nas。 Nitrr手册p13