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簡素なブレードピッチ制御機構を持っ直線翼垂直軸風車の開発

机译：具有简单刀片间距控制机构的直翼垂直轴风风车的开发

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摘要

直線翼垂直軸風車のブレードピッチが，流体力，遠心力などにより受動的に調整される，簡易な機構を考案した．周速比が小さいとき，特に低風速3～4m／sでは，抗力および揚力を利用するようにブレードピッチが自動的に変化し，良好な自己起動性が得られる．周速比と風速の増加に伴い，通常の直線翼垂直軸風車のようにピッチは一定となり，さらに風速10m／sでは回転が自動的に抑制される．この風車の性能試験を風速3～10m／sで行ったところ，最大周速比1.44，最大パワー係数0.34となった．また風車まわりの可視化を行い，ピッチ変化と流れの挙動を調査し，自己起動性や出力特性との関係を示した．
机译：设计了一种简单的机构，即线性翼垂直轴风力涡轮机的刀片间距被流体力，离心力等被动调节。 当外围速度比小，特别是在3至4米/秒的低风速时，刀片间距自动变化以利用拖曳和升力，并且获得良好的自我进化。 随着圆周速度比和风速增加，间距作为正常线性翼纵轴风车恒定，并且旋转以10m / s的风速自动抑制。 当风力涡轮机的性能测试以3至10m / s的风速进行时，最大圆周速度比为1.44和0.34的最大功率系数。 而且，进行了风力涡轮机周围的可视化，并研究了俯仰变化的行为和流动的行为，并且示出了自我进化性能与输出特性之间的关系。

著录项

  • 来源
    《ながれ》 |2018年第3期|共9页
  • 作者

    小出輝明; 山田裕一;

  • 作者单位

    東京都立産業技術高等専門学校 荒川キャンパス 航空宇宙工学コース;

    東京都立産業技術高等専門学校 荒川キャンパス 航空宇宙工学コース;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 流体力学;
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