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首页> 外文期刊>日本マリンエンジニアリング学会誌 >船底塗料からの防汚物質の溶出速度評価方法
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船底塗料からの防汚物質の溶出速度評価方法

机译：船舶底漆防污物质的洗脱率评价方法

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フジツボやムラサキイガイなど海中生物が船底に付着すると，船速が低下して運航スケジュールの遅れを生じさせたり燃費が著しく増加するなど，経済やCO_2排出量に与える影響は大きい．これらの海中生物の付着による影響を回避するため，船舶の船底には海中生物の付着を阻害するための防汚物質（防汚剤）を配合した防汚塗料が塗装されている．現在防汚塗料に使用されている防汚剤は亜酸化銅をはじめとしてトリフェニルボラン，ジンクピリチオン，銅ピリチオンなど種々ある．これらの防汚剤が船底に塗装された防汚塗膜から海水中へ徐々に溶出することによって長期にわたる防汚性能を発揮する．一方，これらの防汚剤が環境中に高い濃度で滞留した場合には生態系に悪影響を与えることが知られており，各種の防汚塗膜から防汚剤がどのくらいの速度で溶出しているかを把握することは，環境負荷への影響を検討する上で非常に重要である．ここでは船底塗料（塗膜）から環境中へ溶出する防汚剤の溶出速度を評価する方法について述べる．
机译：当富士福斯和穆拉卡基盖等海洋生物粘附在船的底部时，经济的影响和CO_2排放，如船舶速度，导致操作时间表的延迟或燃料消耗显着增加。为了避免这些水下生物的影响，该船的船含有含有防污剂（防污剂）的防污涂料，以抑制海洋生物的粘附性。目前用于防污涂料的防污剂是各种三苯基硼烷，吡啶酮和铜玻璃型铜丙烷。这些防污剂通过逐渐从涂覆到船底的防污涂层逐渐洗脱而发挥长期防污性能。另一方面，如果这些防污剂在环境中保持高浓度，则已知他们对生态系统以及各种防污涂料产生不利影响，如果存在，防污剂刷籽的摘要是多少，检查冲击是非常重要的关于环境负荷。这里，将描述评估从船底漆（涂膜）到环境的防污剂的洗脱率的方法。

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