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首页> 外文期刊>日本マリンエンジニアリング学会誌 >高周波誘導加熱を適用した舶用DPFの開発研究－構造的検討と性能評価
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高周波誘導加熱を適用した舶用DPFの開発研究－構造的検討と性能評価

机译：高频感应加热结构检查和绩效评估海洋DPF的发展与研究

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船舶ディーゼル機関の排ガス中に含まれる粒子状物質PM（Particulate Matter）は，現状においては国際海事機関IMO（International Maritime Organization）では規制されていないが，環境に与える影響が大きく，近い将来，その規制が始まると考えられる．このような現状において，PMを捕集するバグフィルタ，セラミックフィルタ集塵装置，サイクロン集塵装置，および，スクラバ装置など，その他様々な技術が開発されているが，そのいずれもが，集塵したPMを別の装置と組み合わせて燃焼·溶融するなど，2次処理が必要なものが大半であり，メンテナンス上問題が指摘される．本研究では，このような現状に鑑み，同一装置内でPMの捕集と処理が可能でメンテナンスフリーなPM対策として，不織布構造の特殊金属フィルタを用いたDPF（Diesel Particulate Filter）を開発し，PMの捕集，および，高周波誘導加熱によるPMの短時間処理を実現している．本文では，様々なフィルタ構造の試侃および，PM捕集実験によるDPFの特性評価，並びに，高周波誘導加熱ユニットの改良，DPF再生実験による評価·検討を実施したので幸陪する．
机译：船舶柴油发动机废气中包含的颗粒物质PM（颗粒物）未受国际海事组织在目前的情况下监管，但对环境的影响很大，不久的将来的监管被认为是开始。在这种现状中，已经开发了各种其他技术，例如Bug滤波器，陶瓷过滤器除尘器，旋风集尘器和洗涤器装置，是收集的灰尘。PM是燃烧燃烧和熔化燃烧和熔化，并且二级处理是最重要的，并且指出了维护问题。在本研究中，鉴于这种情况，可以进行PM收集和处理，并且可以使用非织造结构的特殊金属过滤器开发DPF（柴油颗粒过滤器）作为无需免维护PM的对策。实现了PM的收集和高频感应加热的PM短处理。在案文中，我们通过试验和PM收集实验强制执行DPF的特征评估，以及高频感应加热装置的改进，以及DPF再生实验的评估和检查。

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