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舶用燃料油の規格と将来-舶用機関の次世代燃料への対応

机译:海洋燃料油标准和未来对应于海洋机构的下一代燃料

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摘要

原油由来の舶用燃料油はこの先どうなるのであろうか.IMOMEPC58(2008年10月)において,MARPOL73/78 Annex VIの改正が採択され(決議MEPC. 176(58))硫黄分規制の大枠が決定された.遅くとも2025年までには,舶用燃料油の硫黄分は一般海域で0.5%m/m以下に低減される.また,硫黄分の段階的低減に加え硫黄分以外の燃料油性状も規制することがIMOにおいて検討されている.低硫黄化の影響は既に発生しており,今後の段階的な硫黄分の低減に伴いその影響も深刻化する懸念がある.従って,これまで以上の広い視点から技術的な問題や舶用燃料油を取巻く状況の変化を注視する必要がある.本報では,舶用燃料油の規格と性状を中心に,これまでの状況をまとめた.
机译:源自原油的海洋燃料油会发生什么? IMOMEPC 58(2008年10月)采用了Marpol 73/78附件VI的修订(第176(58))确定了大量的硫磺溶解。 到2025年,海洋燃料油的硫含量降至一般海域的0.5%M / M或更低。 除了硫磺含量的逐步降低之外,还在IMO中研究,以调节除硫之外的燃料油。 已经发生了低硫化的影响,并且担心影响也随着未来的逐渐减少而增加。 因此,有必要从更广泛的观点和围绕海洋燃料油的情况中感测技术问题。 在本报告中,我们概述了迄今为止的情况,主要是在海洋燃料油的标准和特征。

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