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大型低速ディーゼル機関の溶射シリンダライナの開発

机译:大型慢速柴油发动机喷雾缸套的研制

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摘要

大型低速ディーゼル機関のシリンダライナには,従来,強度と摺動性能のバランスに優れたねずみ鋳鉄材が主として用いられてきた.機関出力上昇,粗悪燃料油の使用,あるいはシリンダ潤滑油の減量等,近年および将来に渡って機関のシリンダコンディションに関する条件は厳しさを増す一方であり,このような環境下でも安定した機関運転を確保することが求められる.これに応えるため,耐摩耗·耐スカフィング性に優れた溶射皮膜を摺動面に施行したシリンダライナを開発し,運行中の大型低速ディーゼル機関において2000年より実機テストを行ってきた.以下に,溶射シリンダライナの概要·実機テスト結果を報告する.
机译:在大型低速柴油发动机的气缸衬套中,通常使用具有优异的强度和滑动性能平衡的小鼠铸铁材料。 该机构气缸状况的条件在严重和未来等方面增加了。需要确保。 为了响应这一点,开发了一种施加到耐磨性和含量优异的滑动表面的圆柱衬垫,并且自2000年在运行期间在大型低速柴油发动机中进行了真实机器测试。 下面,我们报告了热喷涂缸衬套的轮廓和实际机器测试结果。

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